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大口徑厚壁鋁管 |
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宜昌廠家直銷的6061大口徑厚壁鋁管報價表鑫碩鋁業(yè) |
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發(fā)布者: 發(fā)布時間:2019/10/9 閱讀:899次 【字體:大 中 小】 |
宜昌6061大口徑厚壁鋁管簡介 6082大口徑厚壁鋁管屬熱處理可強化合金,具有良好的可成型性、可焊接性、可機加工性和,同時具有中等強度,在退火后仍能維持較好的操作性,主要用于機械結(jié)構(gòu)方面,包括棒材、板材、管材和型材等。這種合金具有和6061大口徑厚壁鋁管合金相似但不完全相同的機械性能, 其-T6狀態(tài)大口徑厚壁鋁管具有較高的機械特性。合金6082在歐洲是很常用的合金產(chǎn)品,在美國也有很高的應(yīng)用,適用于加工原料,無縫鋁管,結(jié)構(gòu)型材和定制型材等。6082合金通常具有很好的加工特性和很好的陽極反應(yīng)性能。常用的大口徑厚壁鋁管反應(yīng)方法包括去除雜質(zhì),去除雜質(zhì)和染色,涂層等
大口徑厚壁鋁管用途
航空固定裝置,卡車,塔式建筑,船,管道及其他需要有強度、可焊性和抗腐蝕性能的建筑上的應(yīng)用的領(lǐng)域。如:飛機零件、照相機鏡頭、耦合器、船舶配件和五金、電子配件和接頭、裝飾用或各種五金、鉸鏈頭、磁頭、剎車活塞、水利活塞、電器配件、閥門和閥門零件。
大口徑厚壁鋁管特點:
1.良好的可成型性、可焊接性。
2.強度高。
3.可使用性好,接口特點優(yōu)良。
4.易于加工,容易涂層。
5.抗腐蝕性、抗氧化性好。
大口徑厚壁鋁管合金狀態(tài):
T6/T3/T351/T651/T4/T5T8/H/O
宜昌6061大口徑厚壁鋁管新聞 大口徑厚壁鋁管鋁合金基本狀態(tài)代號:
F 自由加工狀態(tài) 適用于在成型過程中,對于加工硬化和熱處理條件特殊要求的大口徑厚壁鋁管,該狀態(tài)大口徑厚壁鋁管的力學(xué)性能不作規(guī)定(不常見)
O 退火狀態(tài) 適用于經(jīng)完全退火獲得最低強度的加工大口徑厚壁鋁管(偶爾會出現(xiàn))
H 加工硬化狀態(tài) 適用于通過加工硬化提高強度的大口徑厚壁鋁管,大口徑厚壁鋁管在加工硬化后可經(jīng)過(也可不經(jīng)過)使強度有所降低的附加熱處理(一般為非熱處理強化型材料)
W 固熔熱處理狀態(tài) 一種不穩(wěn)定狀態(tài),僅適用于經(jīng)固溶熱處理后,室溫下自然時效的合金,該狀態(tài)代號僅表示大口徑厚壁鋁管處于自然時效階段(不常見)
T 熱處理狀態(tài) (不同于F、O、H狀態(tài)) 適用于熱處理后,經(jīng)過(或不經(jīng)過)加工硬化達到穩(wěn)定的大口徑厚壁鋁管。T代號后面必須跟有一位或多位阿拉伯?dāng)?shù)字(一般為熱處理強化型材料)
我們常見的非熱處理強化型鋁合金后面的狀態(tài)代號一般是字母H加兩位數(shù)字。 如1100 H14。 下面簡單介紹以下狀態(tài)代號的含義內(nèi)容。
字母H后面一般跟兩位數(shù)字:
第一位數(shù)字表示的就是加工硬化處理的方法。 H后面的第一位數(shù)字有:1,2,3,4 即H1* H1*表示單純加工硬化處理 H2* H2*表示加工硬化及不完全退火 H3* H3*表示加工硬化及穩(wěn)定化處理 H4* H4*表示加工硬化及涂漆處理 第二位數(shù)字表示的就是材料所達到的硬化程度。
H后面的第二位數(shù)字有:1,2,3,4,5,6,7,8,9 既H*1 0與2之間的硬度 H*2 1/4硬 H*3 2與4之間的硬度 H*4 1/2硬 H*5 4與6之間的硬度 H*6 3/4硬 H*7 6與8之間的硬度 H*8 全硬狀態(tài) H*9 超硬狀態(tài) 。℉后面跟三個數(shù)字的情況不多,只有幾個。H111表示最終退火后又進行了適量的加工硬化。H112表示適用于熱加工成型的產(chǎn)品。H116表示含鎂量≥4.0%的5***系合金制成的產(chǎn)品.)
我們常見的熱處理強化型鋁合金后面的狀態(tài)代號一般是字母T加添加一位或多位阿拉伯?dāng)?shù)字表示T的細(xì)分狀態(tài) 在T后面添加0—10的阿拉伯?dāng)?shù)字,表示細(xì)分狀態(tài)(稱作TX狀態(tài))。
宜昌6061大口徑厚壁鋁管知識 ly12大口徑厚壁鋁管-cz屬于Al-Mg-Cu合金,此合金耐蝕能力好.焊接性優(yōu)良.冷加工性較好.LY12CZ,現(xiàn)在通常叫做2A12,相當(dāng)于2024大口徑厚壁鋁管,主要是以銅為強化項的鋁合金。
通用的大口徑厚壁鋁管標(biāo)準(zhǔn)為AMS-QQ-A-250/4(非包鋁);AMS-QQ-A-250/5(包鋁),主要用于飛機結(jié)構(gòu)、鉚釘、構(gòu)件、卡車輪轂、螺旋槳元件及其他種種結(jié)構(gòu)件
2024通用大口徑厚壁鋁管2011年發(fā)布了國標(biāo)執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)為GB/T3880.2-2006(非包鋁)AMS-QQ-A-250/5(包鋁),2024的合金元素為銅,被稱為硬鋁,具有很高的強度和良好的切削加工性能,但耐腐蝕性較差。廣泛應(yīng)用于飛機結(jié)構(gòu)(蒙皮、骨架、肋梁、隔框等)、鉚釘、構(gòu)件、卡車輪轂、螺旋槳元件及其他各種結(jié)構(gòu)件,為Al-Cu-Mg系。
中文名:2024 別名:硬鋁 ,
2024化學(xué)成分:硅 0.5% 鐵 0.5% 銅 3.8-4.9 錳 0.3-0.9 鎂 1.2-1.8 鉻 0.10
鋅 0.25 鈦 0.15
2024大口徑厚壁鋁管為鋁-銅-鎂系中的典型硬鋁合金,其成份比較合理,綜合性能較好。是硬鋁中用量較大的。該合金的特點是:強度高,有一定的耐熱性,可用作150°C以下的工作零件。溫度高于125°C,2024合金的強度比7075合金的還高。熱狀態(tài)、退火和新淬火狀態(tài)下成形性能都比較好,熱處理強化效果顯著,但熱處理工藝要求嚴(yán)格?刮g性較差,但用純鋁包覆可以得到有效保護;焊接時易產(chǎn)生裂紋,但采用特殊工藝可以焊接,也可以鉚接。廣泛用于飛機結(jié)構(gòu)、鉚釘、卡車輪轂、螺旋槳元件及其他種種結(jié)構(gòu)件。
2024大口徑厚壁鋁管,密度為2.73 g。
力學(xué)性能:抗拉強度:σb (MPa) ) ≥425 屈服強度:σ0.2 (MPa) )≥275 試樣尺寸:所有壁厚。注:管材室溫縱向力學(xué)性能
熱處理狀態(tài)、退火和新淬火狀態(tài)下成形性能都比較好,熱處理強化效果顯著,但熱處理工藝要求嚴(yán)格?刮g性較差,但用純鋁包覆可以得到有效保護;焊接時易產(chǎn)生裂紋,但采用特殊工藝可以焊接,也可以鉚接。
LY12備注項:(1)組合之元素性質(zhì)以百分率表示,除非列出的是一個范圍或是最低值。(2) 為了定出合適數(shù)值限制,分析得來的觀察或計算數(shù)值都是依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)則(ANSI Z25.1)以表示明確的范圍。(3) 除了非合金外,合金內(nèi)的元素所規(guī)定的份量通常在分析報告中指示出來。但如果在分析過程中懷疑有其它元素存在或有部份元素被懷疑有過量的情形,更應(yīng)進一步的分析直至有證實為止。(4) 不是經(jīng)由精煉過程的非合金鋁中的鋁質(zhì)的含量就是其它的金屬的總量和純鋁之差-其差別在于百 份0.01或稍多一點。(百份比的小數(shù)點后第二位)(5) 可含有0.20%鋯和鈦。
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